Diesel mais barato? MT entra em programa federal, mas conta chega a R$ 100 milhões

Cuiabá – O Governo de Mato Grosso decidiu aderir a um auxílio proposto pelo Governo Federal para tentar segurar a alta do diesel no país. A medida prevê um subsídio de R$ 1,20 por litro de diesel importado, válido por 60 dias, com divisão de custos entre estados e União.

Segundo a Sefaz-MT, o impacto direto nos cofres estaduais será de aproximadamente R$ 100 milhões nesse período. A decisão foi tomada após discussões no âmbito do Confaz, que reúne secretários de Fazenda de todo o país.

A justificativa é clara: tentar frear o efeito dominó causado pela alta dos combustíveis, que pressiona diretamente o transporte e, consequentemente, o preço dos alimentos e serviços. Em um estado como Mato Grosso, onde a logística depende fortemente do modal rodoviário, o diesel pesa — e muito.

O secretário de Fazenda, Rogério Gallo, destacou que a adesão é uma medida emergencial diante do cenário internacional instável, mas já deixou o recado: o Estado não tem fôlego para sustentar esse tipo de política por muito tempo.

A posição é direta — se o programa precisar ser prorrogado, a conta terá que ser assumida integralmente pelo Governo Federal. Caso contrário, o impacto nas finanças estaduais pode comprometer outras áreas.

Na prática, a medida tenta aliviar o bolso no curto prazo. Mas o efeito real depende de dois fatores: repasse do desconto ao consumidor e estabilidade do mercado internacional. Sem isso, vira só um alívio temporário — e caro.

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