Cuiabá 307 anos: cidade cresce, mas segue travada por obras sem fim
Cuiabá — No dia em que completa 307 anos, a capital de Mato Grosso encara um velho problema com cara de novo: obras que avançam devagar e continuam impactando diretamente a vida de quem precisa circular pela cidade.
De Norte a Sul, intervenções em mobilidade urbana e infraestrutura seguem sem prazo claro de conclusão, causando transtornos diários, afetando o comércio e testando a paciência do cuiabano.
O principal símbolo desse cenário é o BRT (Bus Rapid Transit), anunciado ainda em 2020 como substituto do VLT — que nunca saiu do papel. As obras começaram efetivamente em 2024, mas seguem em ritmo arrastado, com frentes espalhadas pela Avenida do CPA, Prainha e região do Porto.
Atualmente, os trabalhos envolvem drenagem, concretagem de pistas e ajustes estruturais. Em vários pontos, interdições de vias complicam ainda mais o trânsito, especialmente em áreas críticas como o entorno do Shopping Popular e do Centro.
O investimento inicial no BRT gira em torno de R$ 468 milhões, e a expectativa mais otimista é de que parte do trajeto, entre o Porto e a Avenida do CPA, seja entregue ainda este ano. O eixo até o Coxipó segue sem definição clara.
Outro ponto que também segue em execução é o Complexo Leblon, obra iniciada em 2024 com investimento de R$ 105 milhões. O projeto promete melhorar o fluxo em uma das regiões mais congestionadas da cidade, com trincheiras, túnel e duplicações viárias — mas ainda está longe da conclusão.
Além disso, diversas intervenções de drenagem, rede de esgoto e abastecimento de água seguem abertas em vários bairros, aumentando o impacto urbano e dificultando a mobilidade.
No setor comercial e histórico, o novo Mercado Municipal Miguel Sutil também está em construção, com investimento superior a R$ 100 milhões via parceria público-privada. A previsão mais recente aponta entrega para o segundo semestre deste ano.
O cenário é claro: Cuiabá avança, mas a passos lentos. Entre promessas antigas e obras em andamento, o desafio segue sendo transformar investimento em resultado real — e rápido — para a população.
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